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我們有時(shí)會(huì )批評國際汽聯(lián)，但你必須知道他們?yōu)檐?chē)手提供了多少幫助。如果你看到F2賽事中的事故和HALO的作用就會(huì )明白，這一系統挽救了車(chē)手生命?！比魉顾f(shuō)的事故，是此前一天進(jìn)行的F2比賽中，豪格的賽車(chē)爆胎后壓到路肩，隨后直接起飛壓在尼薩尼的賽車(chē)頂上，HALO系統讓兩位車(chē)手幸免于難。而在上賽季F1賽場(chǎng)上，在維斯塔潘與漢密爾頓的賽車(chē)碰撞中，HALO系統讓漢密爾頓逃過(guò)一劫。HALO系統自2018賽季被引入F

nbsp; 　　他說(shuō)：“勒布朗已經(jīng)有十五年沒(méi)有領(lǐng)跑聯(lián)盟得分榜了，這根本不是他的打球風(fēng)格。況且湖人隊也不需要他成為頭號得分手。他們有一個(gè)身穿77號的家伙?！?/p>

天我們發(fā)揮不錯，賽前布置的戰術(shù)也打出來(lái)了，主要問(wèn)題是發(fā)球和接發(fā)球。波蘭隊在發(fā)球上實(shí)力很強，力道大，球速快。我們和對手在這方面差距很大，飄球居多，攻擊性不夠?！敝袊爩⒂?日迎戰目前積分榜排名倒數第二位的保加利亞隊。

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發(fā)布時(shí)間：01:17:27

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