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車(chē)隊的調試和研發(fā)成本。此外，由于該系統安裝在座艙前方，會(huì )對賽車(chē)手視線(xiàn)產(chǎn)生一定干擾，不少車(chē)手對這一裝置非常不滿(mǎn)。格羅斯讓曾對HALO堅決反對，但在2020年F1巴林站的比賽中，格羅斯讓的賽車(chē)失控撞上護欄，HALO系統在賽車(chē)斷為兩截的情況下保住車(chē)手性命。此后格羅斯讓認為這一系統是F1帶來(lái)的最偉大成果。

實(shí)到中國籃球“十五五”發(fā)展規劃編制與工作計劃中；二是提高國家隊備戰水平。強化各級國家隊一體化發(fā)展模式，大力吸收國內外優(yōu)秀人才資源，緊跟國際潮流更新技戰術(shù)打法和訓練方式，嚴抓思想道德和作風(fēng)建設；三是抓實(shí)籃球后備人才培養。逐步有序落地青少年賽事體系和U系列訓練營(yíng)改革方案，更新青少年技術(shù)和體能測試標準，建立優(yōu)秀后備人才庫并鼓勵優(yōu)秀人才赴海外學(xué)習鍛煉；四是改革職業(yè)聯(lián)賽。制定聯(lián)賽中長(cháng)期發(fā)展規劃，推動(dòng)各級各類(lèi)

讓曾對HALO堅決反對，但在2020年F1巴林站的比賽中，格羅斯讓的賽車(chē)失控撞上護欄，HALO系統在賽車(chē)斷為兩截的情況下保住車(chē)手性命。此后格羅斯讓認為這一系統是F1帶來(lái)的最偉大成果。

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