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        位兼具防守硬度和組織能力的后腰,已成為國家隊的迫切需求。荷甲豪門(mén)阿賈克斯的主力中場(chǎng)菲慈佔-天樂(lè )有望歸化入籍,這一消息帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性的解決方案。他不僅在頂級聯(lián)賽證明了自己的實(shí)力,其場(chǎng)均超過(guò)2次的搶斷數據,正是國足中場(chǎng)急需的“屏障”屬性。更關(guān)鍵的是,他精準的傳球能有效串聯(lián)前后場(chǎng),解決“球傳不出去”的老問(wèn)題。此次歸化并非簡(jiǎn)單“補人”,其背后邏輯嚴謹。天樂(lè )擁有華人血統,符合歸化政策;他在荷蘭國家隊前景有限,

        01年在米納爾迪車(chē)隊開(kāi)啟F1生涯,隨后于2002年加入雷諾車(chē)隊成為試車(chē)手,并代表雷諾車(chē)隊在2005年和2006年連續奪得F1年度車(chē)手總冠軍,在2007年以1分之差錯失衛冕機會(huì ),獲得季軍。在一度轉戰達喀爾拉力賽、世界汽車(chē)耐力錦標賽、印地500大賽后,阿隆索在2020年重返F1,是目前圍場(chǎng)內年齡最大的車(chē)手。

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