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區里的中超俱樂(lè )部們，盡可能多地將公寓、餐廳、賽場(chǎng)更衣室布置上主場(chǎng)元素，盡可能營(yíng)造出家的氛圍。 球隊大巴車(chē)也是必不可少的一環(huán)。 天津津門(mén)虎隊工作人員趙博說(shuō)：“大巴車(chē)對于球隊而言不僅是一個(gè)交通工具，更多是球隊精神的寄托、文化的象征，會(huì )帶來(lái)歸屬感。長(cháng)期在外比賽，坐上球隊自己的大巴車(chē)時(shí)，也有一種‘回家’的感覺(jué)?！?作為俱樂(lè )部的一員，球隊大巴車(chē)司機師傅平時(shí)還幫忙做著(zhù)隊務(wù)的工作，拉裝備、撿球、分揀衣服…… 滄

前，舍什科既沒(méi)能抓住機會(huì )證明自己，也尚未展現出匹配曼聯(lián)鋒線(xiàn)引援目標的實(shí)力。由于無(wú)法鎖定首發(fā)位置，再加上姆伯莫和庫尼亞的加盟擠占了他的出場(chǎng)空間，舍什科遲遲未能兌現當初吸引一眾豪門(mén)青睞的天賦。區區兩粒進(jìn)球顯然不足以幫他穩住陣腳。盡管他曾在連續兩場(chǎng)英超中破門(mén)得分，但他在場(chǎng)上的整體表現卻難以令人信服，更無(wú)法一舉抹平俱樂(lè )部為他投入的8000萬(wàn)歐元轉會(huì )費。這份額外的壓力，或許正逐漸束縛住這位歐洲足壇的頂級新星

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