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以前，高師傅從事旅游車(chē)工作。來(lái)到俱樂(lè )部以后，他與球隊一起重返中超聯(lián)賽，也在疫情的這兩年里與球隊一起出征大連、蘇州等賽區。 談及成為球隊的大巴車(chē)司機，他最大的感慨是有家的氛圍，感覺(jué)很有幸福感。 “以前都是給陌生人開(kāi)車(chē)，現在是給家人開(kāi)車(chē)?！?熱愛(ài)將感情投入工作，離不開(kāi)熱愛(ài)。 今年4月份成為深圳隊大巴車(chē)司機的老鄧，同樣幸福感十足，他在比賽日時(shí)負責教練組和工作人員的接送，以及球隊訓練裝備的運輸。 不在賽區

比賽后非常疲勞，駕駛要穩一些，空調溫度要稍微高一點(diǎn)，通常是25度或者26度，如果是下雨天還要再高一點(diǎn)，避免球員著(zhù)涼?！?深圳隊另一位大巴車(chē)司機勞師傅平時(shí)負責駕駛球員大巴車(chē)，51歲的他是名副其實(shí)的老司機，駕齡超過(guò)30年。 他透露，球員乘車(chē)通常坐固定的座位，比如郜林愿意坐最后一排，阿奇姆彭愿意坐在中間靠門(mén)的位置，主教練李章洙坐在第一排。 “大巴車(chē)內部經(jīng)過(guò)一定的設計，有很多球隊的元素。鑒于球員普遍比較高

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