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很有幸福感，穩穩當當就足夠了?！?他很羨慕之前退休的球隊大巴車(chē)司機葉師傅，一方面是因為能在自己熱愛(ài)的職業(yè)中做到退休。另一方面，勞師傅還沒(méi)體驗過(guò)主客場(chǎng)制的聯(lián)賽。 “聽(tīng)葉師傅說(shuō)，還是之前的主客場(chǎng)更有意思，每到比賽日，球隊主場(chǎng)周邊都是球迷，迎接球隊的大巴車(chē)，我還沒(méi)體驗過(guò)那種感覺(jué)?！彼f(shuō)。 滄州雄獅隊大巴車(chē)司機高師傅很懷念疫情前2019年主客場(chǎng)制的賽季：“不光是球員，作為司機都覺(jué)得氣氛不一樣，主客場(chǎng)比賽時(shí)

脅連續得分。波蘭隊主攻手福納爾4次發(fā)球直接得分，幫助波蘭隊以26:24反超并拿下首局。第一局中國隊在進(jìn)攻得分（12:9）和攔網(wǎng)得分（4:2）都占據優(yōu)勢，但對手有6次發(fā)球直接得分，中國隊只有一次。第二局雙方從1平一直打至6平，此后波蘭隊副攻手科哈諾夫斯基發(fā)球輪連得5分，主隊以12:7領(lǐng)先進(jìn)入技術(shù)暫停。中國隊此后一度將分差縮小至3分，但波蘭隊迅速再次擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。在15:21落后時(shí)，中國隊主教練吳勝請

、環(huán)海南島等。在賽區里，他每天早上6點(diǎn)鐘都會(huì )起來(lái)跑步。對于他來(lái)說(shuō)，實(shí)實(shí)在在地把愛(ài)好和工作結合在了一起。 談及作為球隊大巴車(chē)的心得，老鄧說(shuō)：”球員訓練和比賽后非常疲勞，駕駛要穩一些，空調溫度要稍微高一點(diǎn)，通常是25度或者26度，如果是下雨天還要再高一點(diǎn)，避免球員著(zhù)涼?！?深圳隊另一位大巴車(chē)司機勞師傅平時(shí)負責駕駛球員大巴車(chē)，51歲的他是名副其實(shí)的老司機，駕齡超過(guò)30年。 他透露，球員乘車(chē)通常坐固定的座

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