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?(生涯場(chǎng)均39.0%) 場(chǎng)均罰球6.7個(gè)??(生涯場(chǎng)均7.4個(gè)) 場(chǎng)均罰球命中率89.0%??(生涯場(chǎng)均88.2%)  
少幫助。如果你看到F2賽事中的事故和HALO的作用就會(huì )明白,這一系統挽救了車(chē)手生命?!比魉顾f(shuō)的事故,是此前一天進(jìn)行的F2比賽中,豪格的賽車(chē)爆胎后壓到路肩,隨后直接起飛壓在尼薩尼的賽車(chē)頂上,HALO系統讓兩位車(chē)手幸免于難。而在上賽季F1賽場(chǎng)上,在維斯塔潘與漢密爾頓的賽車(chē)碰撞中,HALO系統讓漢密爾頓逃過(guò)一劫。HALO系統自2018賽季被引入F1賽場(chǎng),架在車(chē)手頭部上方的該裝置因形狀而被車(chē)迷戲稱(chēng)為“
年薪,續約談判將在賽季結束前重啟。伊爾迪茲被認為是尤文圖斯的寶貴財富。據悉,新任體育總監奧托利尼已將處理伊爾迪茲的合同問(wèn)題列為首要任務(wù)。奧托利尼非常了解伊爾迪茲,他曾參與把球員帶到都靈的工作?,F在,尤文圖斯需要加倍努力來(lái)說(shuō)服他留隊,這不僅僅是經(jīng)濟上的問(wèn)題。伊爾迪茲和尤文圖斯一直有著(zhù)共同的愿景,彼此之間從未有過(guò)任何不愉快。然而,伊爾迪茲需要對未來(lái)的尤文圖斯有一個(gè)清晰的認識。因此,續約談判已經(jīng)暫停了幾
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