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（系統）救了我?！敝袊鳩1車(chē)手周冠宇在4日凌晨通過(guò)社交平臺報平安。在3日進(jìn)行的2022年F1大獎賽英國站中，周冠宇在起步后進(jìn)入第一個(gè)彎角時(shí)遭遇嚴重車(chē)禍，他的賽車(chē)被側后方拉塞爾駕駛的賽車(chē)撞擊后飛離賽道。事故發(fā)生后，拉塞爾第一時(shí)間下車(chē)觀(guān)察周冠宇的情況，作為F1車(chē)手協(xié)會(huì )（GPDA）理事的他表示：“我想去看看周（冠宇）是否需要幫助。這是令人難以置信的可怕事件，我們需要考慮避免賽車(chē)被困在障礙物和金屬柵欄之間

望繼續找洋帥延續他們的打法規劃，而球迷與球隊現實(shí)情況則更支持陳濤這種能立刻解決問(wèn)題、了解球隊脈絡(luò )的教練。雙方都沒(méi)錯，卻也都不愿后退一步。陳濤想繼續；球迷希望留下；球隊也被他重新穩??；但母公司卻沒(méi)有給出任何明確態(tài)度。不是否認，只是拖著(zhù)；不是拒絕，而是一直不開(kāi)始談。這種冷處理方式，讓所有人都感到微妙，仿佛陳濤已經(jīng)做好了進(jìn)入下一扇門(mén)，但鑰匙卻被握在另一只猶豫的手里。新鵬城的選擇，其實(shí)遠不止是“用不用陳濤

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