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斯頓維拉為例，球隊在5次航班飛行中共排放87.63噸二氧化碳，相當于從倫敦開(kāi)車(chē)到曼徹斯特790次或單人從倫敦飛往洛杉磯136次，是英國公民平均年排放量（新冠疫情前）的17倍。英國“可持續體育協(xié)會(huì )”（BASIS）首席執行官羅塞爾·西摩博士稱(chēng)，航空旅行經(jīng)常被妖魔化，因為它的影響巨大。從社會(huì )環(huán)境的角度講，大家應該減少飛行。但對足球俱樂(lè )部而言，長(cháng)途飛行需要結合俱樂(lè )部的愿景和價(jià)值觀(guān)，以及氣候變化背景下公眾的

形式回歸的盧卡庫一開(kāi)場(chǎng)便在門(mén)前搶點(diǎn)破門(mén)，為“藍黑軍團”拔得頭籌。易邊再戰，萊切利用一次反擊機會(huì )，在第47分鐘由塞賽門(mén)前小角度射門(mén)得手，將比分扳平。第78分鐘，盧卡庫補射破門(mén)，但因越位無(wú)效。補時(shí)期間，鄧弗里斯利用角球機會(huì )搶點(diǎn)破門(mén)，國米2:1絕殺萊切，取得賽季首勝。另外，亞特蘭大客場(chǎng)2:0完勝桑普多利亞，都靈客場(chǎng)2:1戰勝“升班馬”蒙扎。

in稱(chēng)贊伊森，表示：“伊森進(jìn)入首發(fā)，真是強有力的補充。伊森給火箭帶來(lái)了強悍的對球施壓、籃板、場(chǎng)上空間，以及最重要的——無(wú)限的能量?！?/p>

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