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是一個(gè)機會(huì )，然而之后我們連續出現了兩次失誤，比分從8分的差距擴大到了12分。我們在半場(chǎng)結束時(shí)確實(shí)有一些勢頭，但第三節一開(kāi)始，我們的落后又回到了20分。 有記者問(wèn)及詹姆斯季后賽競爭的問(wèn)題，詹姆斯說(shuō)道：現在才12月11日，你就在談?wù)摷竞筚惲?？不，我不能這么做，這不是我的心態(tài)。在12月就考慮季后賽能做些什么
如果是下雨天還要再高一點(diǎn)，避免球員著(zhù)涼?！?深圳隊另一位大巴車(chē)司機勞師傅平時(shí)負責駕駛球員大巴車(chē)，51歲的他是名副其實(shí)的老司機，駕齡超過(guò)30年。 他透露，球員乘車(chē)通常坐固定的座位，比如郜林愿意坐最后一排，阿奇姆彭愿意坐在中間靠門(mén)的位置，主教練李章洙坐在第一排。 “大巴車(chē)內部經(jīng)過(guò)一定的設計，有很多球隊的元素。鑒于球員普遍比較高，座椅間的距離有所加寬，上方行李架也被拆掉了?！眲趲煾到榻B。 之前勞師傅開(kāi)過(guò)
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