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        者?!痹谧罱粓?chǎng)與皇家馬德里的比賽中,裁判穆尼茲·魯伊斯出示了七張黃牌,這使得塞維利亞的黃牌總數達到了55張(加上伊薩克·羅梅羅在德比中直接吃到的一張紅牌)。這一數字比排名第二的巴列卡諾多了11張黃牌(44張黃牌加3張紅牌)。在歐洲五大聯(lián)賽中,沒(méi)有任何一支球隊在賽季前半段收到超過(guò)42張黃牌。此外,傷病問(wèn)題也影響了球隊的排兵布陣。當比賽重新開(kāi)始時(shí),這種情況需要得到控制,而這讓阿爾梅達感到困惑,他認為

        斯利首先發(fā)生碰撞,此后,前者駕駛的賽車(chē)以每小時(shí)200英里的速度撞上周冠宇,中國車(chē)手的賽車(chē)在倒扣情況下高速撞擊到場(chǎng)邊圍欄,并沖向看臺。英國《衛報》稱(chēng),在這一過(guò)程中,HALO系統保護了車(chē)手的頭部,在本次事故中被波及的威廉姆斯車(chē)隊車(chē)手阿爾本也確認安全。奪得本站冠軍的法拉利車(chē)手卡洛斯·塞恩斯賽后表示:“車(chē)手從(撞壞的賽車(chē))平安離開(kāi)真是不可思議。這件事情表明,盡管我們有時(shí)會(huì )批評國際汽聯(lián),但你必須知道他們?yōu)檐?chē)

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