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團的全球化路線(xiàn)，優(yōu)先外籍教練？還是在經(jīng)歷降級危機后，承認本土教練對中超環(huán)境的理解更適配球隊？答案或許不會(huì )立即揭曉，但沉默本身，已經(jīng)是一種信號。陳濤停在門(mén)外，不是因為他不夠好，而是因為這扇門(mén)背后，球隊正在決定未來(lái)的方向。（羅掌柜）

表示：過(guò)去兩年我和阿斯頓馬丁F1車(chē)隊合作，雖然我們的成績(jì)并沒(méi)有預期的強勢，但對于我來(lái)說(shuō)，車(chē)隊在未來(lái)幾年保持高水平發(fā)揮所需要的一切都在被整合至一起。據悉阿斯頓馬丁明確表示希望與維特爾續約，不過(guò)維特爾最終決定退役，這是對他自己和家庭是正確的決定。

何動(dòng)靜。保級的喧囂過(guò)后，空氣里只剩下一種奇怪的沉默。這種沉默并不是偶然，而是“路線(xiàn)差異”的繼續發(fā)酵。新鵬城的母公司是城市足球集團，這是一套擁有曼城、赫羅納、橫濱水手等俱樂(lè )部的全球化體系。他們習慣按自己的標準找教練：國際化、體系化、熟悉集團打法。直到球隊深陷泥潭，他們才讓陳濤上任救火，而陳濤也用兩連勝把球隊從懸崖邊拉回來(lái)。問(wèn)題就出在這里，陳濤的成功屬于“本土經(jīng)驗＋場(chǎng)景判斷”，而城市足球集團習慣的是“

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發(fā)布時(shí)間：04:55:50

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