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旅游車(chē)工作。來(lái)到俱樂(lè )部以后，他與球隊一起重返中超聯(lián)賽，也在疫情的這兩年里與球隊一起出征大連、蘇州等賽區。 談及成為球隊的大巴車(chē)司機，他最大的感慨是有家的氛圍，感覺(jué)很有幸福感。 “以前都是給陌生人開(kāi)車(chē)，現在是給家人開(kāi)車(chē)?！?熱愛(ài)將感情投入工作，離不開(kāi)熱愛(ài)。 今年4月份成為深圳隊大巴車(chē)司機的老鄧，同樣幸福感十足，他在比賽日時(shí)負責教練組和工作人員的接送，以及球隊訓練裝備的運輸。 不在賽區時(shí)，老鄧會(huì )負責俱

    GIF-凱爾登單打突破夢(mèng)幻轉身上籃

悉了起來(lái)。 賽季開(kāi)始前，各支球隊的大巴車(chē)師傅還和賽事主辦方人員一起試跑比賽日路線(xiàn)——是否方便拐彎、高度是否允許通過(guò)、停車(chē)場(chǎng)位置、路程時(shí)間…… 為了保障賽時(shí)的交通順暢，每一個(gè)細節都要考慮周到。加油站、修理廠(chǎng)，也都有著(zhù)明確的防疫要求和路線(xiàn)指南。 梅州賽區的6支球隊中，路途最遠的是天津津門(mén)虎，全程共2000公里。王師傅說(shuō)，他和另一位師傅輪換著(zhù)開(kāi)，花費將近3天時(shí)間才抵達賽區，是他們在賽會(huì )制以來(lái)經(jīng)歷的最遠行

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