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拉利車(chē)手勒克萊爾排名第三。賽后,F1官方總結了本站比賽的數據。其中包括,皮亞斯特里成為自韋伯后首位領(lǐng)跑車(chē)手積分榜的澳大利亞車(chē)手以及諾里斯本賽季首次無(wú)緣領(lǐng)獎臺。皮亞斯特里為邁凱倫贏(yíng)得勝利,成為自馬克·韋伯在2010年日本大獎賽后,首位在車(chē)手積分榜上領(lǐng)跑的澳大利亞車(chē)手。皮亞斯特里在過(guò)去四場(chǎng)比賽后的車(chē)手積分榜排名依次是第四、第三、第二、第一。皮亞斯特里是本賽季首位不是從桿位發(fā)車(chē)卻贏(yíng)得比賽的車(chē)手。邁凱倫此
41分得分作為目標時(shí),萊昂納德表示:“我們的目標是贏(yíng)球。我們當然可以輕松上場(chǎng)拿到30分或40分,但我們更愿意做任何能幫助球隊贏(yíng)球的事?!北緢?chǎng)比賽,小卡首發(fā)登場(chǎng)36分50秒,23投16中,三分5中4,罰球5中5,狂砍41分8籃板5助攻,正負值+25全場(chǎng)最高,得分則為賽季新高。
; 此外,在第四節最后2.3秒,針對阿門(mén)的無(wú)球犯規判罰,經(jīng)回放審核被認定為挑戰失敗,阿門(mén)的左膝撞到了小哈達威的右腳后跟,導致后者向前傾倒,隨后在倒下過(guò)程中發(fā)生了進(jìn)一步的接觸,這個(gè)判罰沒(méi)有問(wèn)題。
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