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肌拉傷，預計將缺席4-6周的時(shí)間。本賽季至今，伊森出戰11場(chǎng)，場(chǎng)均可以得到11.5分5.2籃板1.6助攻。

侵害。在F1官方的描述中，“HALO能夠承受一輛雙層巴士的重量”。不過(guò)，由于這一系統增加了7公斤重量，以及外觀(guān)設計原因影響了車(chē)輛重心穩定和底盤(pán)承受力，這一變化增加了各車(chē)隊的調試和研發(fā)成本。此外，由于該系統安裝在座艙前方，會(huì )對賽車(chē)手視線(xiàn)產(chǎn)生一定干擾，不少車(chē)手對這一裝置非常不滿(mǎn)。格羅斯讓曾對HALO堅決反對，但在2020年F1巴林站的比賽中，格羅斯讓的賽車(chē)失控撞上護欄，HALO系統在賽車(chē)斷為兩截的情況

能敵得過(guò)時(shí)光。王朝之所以落幕，根源皆在于此?！?/p>

顯示，伊森（腹斜?。┍涣袨槌鰬鸪梢傻臓顟B(tài)。          　　上月中旬，火箭宣布伊森遭遇腹斜肌拉傷，預計將缺席4-6周的時(shí)間。本賽季至今，伊森出戰11場(chǎng)，場(chǎng)均可以得到11.5分5.2籃板1.6助攻。

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