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p; 第二位是剛結束低迷賽季的漢密爾頓,雖然在法拉利的基本年薪高達 7000 萬(wàn)美元,略高于維斯塔潘,但他整個(gè)賽季僅獲得50萬(wàn)美元獎金,總收入7050萬(wàn)美元。若按賽季積分計算,法拉利為他每拿1分支付超過(guò)45萬(wàn)美元。 新科世界冠軍諾里斯位列第三,不過(guò)他的收入結構與前兩位
p; 12月24日訊 昨日,伍小海和女友發(fā)布社媒曬出組圖,兩人在海邊幸福相擁,鏡頭記錄下了伍小海求婚的浪漫一幕。今年年初,遼寧鐵人推動(dòng)伍小海歸化入籍,一度官宣球員加盟,但最終未能成功。隨后,伍小海加盟美職聯(lián)球隊洛杉磯FC。
nbsp; NBA常規賽,馬刺對陣奇才,馬刺最近取得5連勝,奇才上場(chǎng)比賽力克灰熊。 開(kāi)場(chǎng)后武克切維奇外線(xiàn)連中三分幫助奇才稍微占據到一些優(yōu)勢,文班亞馬替補登場(chǎng)后接連拿分,不過(guò)馬刺首節整體手感并不理想。第二節上來(lái)馬刺迅速進(jìn)入狀
今雖以季軍收官,但依然賺得頗豐。 從榜單可以看出,車(chē)手收入已呈現明顯的多元結構,有些車(chē)手不再依賴(lài)底薪:頂級車(chē)手通過(guò)頂薪穩居高位,而諾里斯、皮亞斯特里等新興力量則憑借賽季表現拿到高額獎金。
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