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得一提的是，在生死瞬間，周冠宇展現出沉著(zhù)冷靜的一面。 “當翻車(chē)發(fā)生后，我要做的第一件事就是將手從方向盤(pán)松開(kāi)，因為很可能在這樣碰撞中折斷自己的手。隨后，當賽車(chē)在地面翻滾的時(shí)候，我意識到將迎來(lái)巨大沖擊，畢竟賽車(chē)還沒(méi)有停下來(lái)?！?周冠宇還說(shuō)道：“我努力讓自己處在最安全的位置，等待所有撞擊都結束。此時(shí)，我沒(méi)有將手往后拉，而選擇保持一定張力，這么做是當完成最后一次撞擊后，就不會(huì )被撞飛，就是這樣?！?“當停下

也是關(guān)掉引擎的原因?！?當被問(wèn)到是否需要幫助來(lái)擺脫這次事故留下的心理陰影，周冠宇直言沒(méi)這個(gè)必要，“我在周日看了錄像，我看的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得惡心或者身體不適，對我來(lái)說(shuō)，這不是問(wèn)題，毋庸置疑，有時(shí)候你做某件事需要心理輔導，但這次我認為真沒(méi)必要” 本周末迎來(lái)奧地利站，周冠宇說(shuō)道：“我很高興能迎來(lái)背靠背的比賽，因為毫無(wú)疑問(wèn)，如果在事故發(fā)生之后就進(jìn)入休戰期，那就太糟糕了。因為你會(huì )背負壓力，你會(huì )一直想著(zhù)事故，陷

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