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潘與漢密爾頓的賽車(chē)碰撞中，HALO系統讓漢密爾頓逃過(guò)一劫。HALO系統自2018賽季被引入F1賽場(chǎng)，架在車(chē)手頭部上方的該裝置因形狀而被車(chē)迷戲稱(chēng)為“人字拖”。這一系統能夠為車(chē)手提供充分的頭部保護，避免車(chē)手不受飛行雜物的侵害。在F1官方的描述中，“HALO能夠承受一輛雙層巴士的重量”。不過(guò)，由于這一系統增加了7公斤重量，以及外觀(guān)設計原因影響了車(chē)輛重心穩定和底盤(pán)承受力，這一變化增加了各車(chē)隊的調試和研發(fā)成

合對他的卡約，今天經(jīng)常得去對付濃眉。掘金自己也是煞費苦心，第4節甚至還用了雙塔，就是指望用瓦蘭修納斯來(lái)消耗濃眉，讓約基奇可以不用那么累。在瓦蘭丘納斯吃了大帽之后，掘金只能用常規陣容跟獨行俠打結尾。今天獨行俠賭的也很厲害：放三分線(xiàn)。掘金87個(gè)投籃里有41個(gè)是三分球，約基奇一半的投籃是三分球。哈達威和穆雷神射連中，獨行俠就忍著(zhù)：寧可外線(xiàn)放你，也要統治內線(xiàn)。約基奇今天一半的投籃在三分線(xiàn)外，直到比賽末尾，

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發(fā)布時(shí)間：18:49:10

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