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周到。加油站、修理廠(chǎng)，也都有著(zhù)明確的防疫要求和路線(xiàn)指南。 梅州賽區的6支球隊中，路途最遠的是天津津門(mén)虎，全程共2000公里。王師傅說(shuō)，他和另一位師傅輪換著(zhù)開(kāi)，花費將近3天時(shí)間才抵達賽區，是他們在賽會(huì )制以來(lái)經(jīng)歷的最遠行程。 同樣刷新最遠行程的還有滄州雄獅隊，兩位司機輪流駕駛，花費2天多的時(shí)間跑完1900多公里后，終于抵達賽區。 升班馬成都蓉城隊的大巴車(chē)跨越了1800公里，深圳隊到梅州賽區比較近，只有

    GIF-斯圖爾特的犯規

樂(lè )部戰略轉向與利益博弈雙重因素疊加的結果。傳聞此前雙方合同中曾有約定，若率隊挺進(jìn)亞冠便可自動(dòng)續約3年，可新管理層卻試圖推翻這一條款，堅稱(chēng)附加賽晉級不算數，此乃矛盾的根源所在。而重慶銅梁龍放棄功勛韓帥張外龍，轉而選擇本土少帥劉建業(yè)的操作，恰好啟發(fā)了蓉城管理層的思路，決心切割“韓國教練+經(jīng)紀公司”模式所帶來(lái)的高成本以及話(huà)語(yǔ)權博弈問(wèn)題。畢竟，徐正源團隊年薪高達2700-4000萬(wàn)人民幣，并且此前在引援、

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