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-1米蘭第31輪，米蘭2-2佛羅倫薩第33輪，米蘭0-1亞特蘭大

賽區里交流或者互相幫襯。 封閉的賽會(huì )制比賽，讓原本身在不同城市的球隊大巴車(chē)司機們互相熟悉了起來(lái)。 賽季開(kāi)始前，各支球隊的大巴車(chē)師傅還和賽事主辦方人員一起試跑比賽日路線(xiàn)——是否方便拐彎、高度是否允許通過(guò)、停車(chē)場(chǎng)位置、路程時(shí)間…… 為了保障賽時(shí)的交通順暢，每一個(gè)細節都要考慮周到。加油站、修理廠(chǎng)，也都有著(zhù)明確的防疫要求和路線(xiàn)指南。 梅州賽區的6支球隊中，路途最遠的是天津津門(mén)虎，全程共2000公里。王師傅

時(shí)間與國際籃聯(lián)接軌，更改為40分鐘，我覺(jué)得40分鐘的比賽強度更大，容錯率更小，比賽很可能因為幾分鐘處理不當而陷入被動(dòng)。如果他們在一到兩分鐘內球隊的進(jìn)攻出現問(wèn)題，那么將改變整場(chǎng)局勢。我認為這才是真實(shí)并且對籃球有益的比賽。?Q：如果讓你為球隊和自己設定一個(gè)最想實(shí)現的目標，會(huì )是什么？王浩然：這個(gè)好難，如果目標是一個(gè)具體數值，那么我預估40多場(chǎng)比賽很難啊。因為第一場(chǎng)遺憾的輸球提醒了我，球隊目標的話(huà)，我希望

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