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的爭冠隊應該具備“雙引擎”，外援是發(fā)動(dòng)機，本土球員要能開(kāi)車(chē)。海港目前的狀態(tài)，更像是“一旦發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)，車(chē)就走不動(dòng)”。冬窗海港必須做的不是“錦上添花”，而是“亡羊補牢”。他們需要補強速度型邊鋒，拉開(kāi)進(jìn)攻寬度；需要功能型中場(chǎng)，提高攻防轉換質(zhì)量；需要一名穩定輪換中衛，避免后場(chǎng)疲勞積累；更需要在本土球員使用和培養上真正下決心，而不是一味依賴(lài)外援拉扯節奏。海港爭冠不是運氣，而是實(shí)力；但爭冠過(guò)程中暴露的問(wèn)題，也

。憑借這個(gè)亞軍，36歲的張帥重返女雙世界前十。

港仍不得不冒險使用他們，因為板凳上找不到功能對等的人。這并不是“陣容厚度強”，反而暴露了結構性依賴(lài)。更危險的是，這種“關(guān)鍵外援永遠靠硬抗”的模式，明年還會(huì )繼續。海港的輪換看上去人數充足，但在高質(zhì)量層面存在斷層，替補外援不夠穩定，本土攻擊手速度不足、沖擊力弱，中場(chǎng) B2B 球員儲備有限。這導致主帥在大場(chǎng)面中根本不敢大膽輪換，只能極限壓榨主力的身體。爭冠階段固然可以搏命，但如果每個(gè)賽季都靠傷兵硬頂，那

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