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的爭冠隊應該具備“雙引擎”,外援是發(fā)動(dòng)機,本土球員要能開(kāi)車(chē)。海港目前的狀態(tài),更像是“一旦發(fā)動(dòng)機抖動(dòng),車(chē)就走不動(dòng)”。冬窗海港必須做的不是“錦上添花”,而是“亡羊補牢”。他們需要補強速度型邊鋒,拉開(kāi)進(jìn)攻寬度;需要功能型中場(chǎng),提高攻防轉換質(zhì)量;需要一名穩定輪換中衛,避免后場(chǎng)疲勞積累;更需要在本土球員使用和培養上真正下決心,而不是一味依賴(lài)外援拉扯節奏。海港爭冠不是運氣,而是實(shí)力;但爭冠過(guò)程中暴露的問(wèn)題,也
。憑借這個(gè)亞軍,36歲的張帥重返女雙世界前十。
港仍不得不冒險使用他們,因為板凳上找不到功能對等的人。這并不是“陣容厚度強”,反而暴露了結構性依賴(lài)。更危險的是,這種“關(guān)鍵外援永遠靠硬抗”的模式,明年還會(huì )繼續。海港的輪換看上去人數充足,但在高質(zhì)量層面存在斷層,替補外援不夠穩定,本土攻擊手速度不足、沖擊力弱,中場(chǎng) B2B 球員儲備有限。這導致主帥在大場(chǎng)面中根本不敢大膽輪換,只能極限壓榨主力的身體。爭冠階段固然可以搏命,但如果每個(gè)賽季都靠傷兵硬頂,那
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