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季結束后退役，阿隆索將在新賽季填補德國車(chē)手的空缺。阿隆索2001年在米納爾迪車(chē)隊開(kāi)啟F1生涯，隨后于2002年加入雷諾車(chē)隊成為試車(chē)手，并代表雷諾車(chē)隊在2005年和2006年連續奪得F1年度車(chē)手總冠軍，在2007年以1分之差錯失衛冕機會(huì )，獲得季軍。在一度轉戰達喀爾拉力賽、世界汽車(chē)耐力錦標賽、印地500大賽后，阿隆索在2020年重返F1，是目前圍場(chǎng)內年齡最大的車(chē)手。

將比賽拖入決勝局。決勝局中，這位小將憑借強硬的準度鎖定勝局，完成了一場(chǎng)讓三追四的驚天逆轉。趙心童的出場(chǎng)備受期待，他開(kāi)局便轟出職業(yè)生涯單桿最高的146分，這也是本屆賽事目前的單桿最高分。然而這桿146分成為趙心童本輪比賽的“曇花一現”。隨后他的狀態(tài)急劇下滑，準度屢屢跑偏，特別是第3局，打丟了太多的制勝機會(huì )。奧康納趁機連下三局，以3-1反超比分。盡管趙心童在第5局追回一局，但在第6局長(cháng)臺失誤后漏出機會(huì )

斯頓·馬丁車(chē)隊的維特爾宣布在賽季結束后退役，阿隆索將在新賽季填補德國車(chē)手的空缺。阿隆索2001年在米納爾迪車(chē)隊開(kāi)啟F1生涯，隨后于2002年加入雷諾車(chē)隊成為試車(chē)手，并代表雷諾車(chē)隊在2005年和2006年連續奪得F1年度車(chē)手總冠軍，在2007年以1分之差錯失衛冕機會(huì )，獲得季軍。在一度轉戰達喀爾拉力賽、世界汽車(chē)耐力錦標賽、印地500大賽后，阿隆索在2020年重返F1，是目前圍場(chǎng)內年齡最大的車(chē)手。

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