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場(chǎng)結束后，并未在授權進(jìn)入名單之列的皮克出現在更衣室通道內。他情緒激動(dòng)地走向當值主裁，指責其判罰并說(shuō)道：“吹罰小球隊是多么容易?！奔词巩敃r(shí)有俱樂(lè )部工作人員試圖拉住他，也未能阻止這一行為。紀律委員會(huì )指出，這并非孤立事件，安道爾FC此前已因類(lèi)似性質(zhì)的違規行為受到過(guò)處罰。委員會(huì )認為，俱樂(lè )部存在“有意識且反復”不遵守禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入更衣室區域規定的行為，并對違背尊重原則的行為表現出明顯的“被動(dòng)縱容”態(tài)度?；?/p>

攻。

統讓漢密爾頓逃過(guò)一劫。HALO系統自2018賽季被引入F1賽場(chǎng)，架在車(chē)手頭部上方的該裝置因形狀而被車(chē)迷戲稱(chēng)為“人字拖”。這一系統能夠為車(chē)手提供充分的頭部保護，避免車(chē)手不受飛行雜物的侵害。在F1官方的描述中，“HALO能夠承受一輛雙層巴士的重量”。不過(guò)，由于這一系統增加了7公斤重量，以及外觀(guān)設計原因影響了車(chē)輛重心穩定和底盤(pán)承受力，這一變化增加了各車(chē)隊的調試和研發(fā)成本。此外，由于該系統安裝在座艙前方，

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發(fā)布時(shí)間：14:49:20

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