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bsp; 12月25日訊 據《米蘭體育報》報道,意甲在圣誕節后將賽事密度提升三倍,各支球隊將在13天內迎來(lái)三輪比賽,這是70年來(lái)未曾有過(guò)的情況。盡管部分夜間比賽的氣溫條件并不友好,但這正是當下時(shí)節的常態(tài),而夜間足球賽事也已成為延續數十年的慣例。就連歐冠聯(lián)賽,兩年前還會(huì )從12月中旬休戰至次年2月中旬,如今也在1月最后兩周安排了兩輪比賽。一年中的各個(gè)時(shí)段,賽事日歷都變
議。這件事情表明,盡管我們有時(shí)會(huì )批評國際汽聯(lián),但你必須知道他們?yōu)檐?chē)手提供了多少幫助。如果你看到F2賽事中的事故和HALO的作用就會(huì )明白,這一系統挽救了車(chē)手生命?!比魉顾f(shuō)的事故,是此前一天進(jìn)行的F2比賽中,豪格的賽車(chē)爆胎后壓到路肩,隨后直接起飛壓在尼薩尼的賽車(chē)頂上,HALO系統讓兩位車(chē)手幸免于難。而在上賽季F1賽場(chǎng)上,在維斯塔潘與漢密爾頓的賽車(chē)碰撞中,HALO系統讓漢密爾頓逃過(guò)一劫。HALO系統
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