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漢密爾頓在2025賽季轉投法拉利,本被視為一次能重新點(diǎn)燃職業(yè)生涯火焰的豪賭,但現實(shí)卻異常艱難。這位七屆世界冠軍在加盟馬拉內羅的第一年不僅全面落后隊友勒克萊爾,還經(jīng)歷了職業(yè)生涯首次零領(lǐng)獎臺賽季。盡管如此,他在梅賽德斯的舊東家并未袖手旁觀(guān),反而以一種低調卻持續的方式,繼續給予支持與鼓勵。 漢密爾頓整個(gè)賽季
賽季末連續多場(chǎng)Q1出局,則讓他的挫敗感愈發(fā)明顯。早在2024賽季開(kāi)始前,他就已確定轉會(huì )法拉利,但與梅賽德斯之間的關(guān)系并未因此中斷,反而保持著(zhù)高度的信任與情感紐帶。 梅賽德斯首席傳播官洛德透露,車(chē)隊十分理解漢密爾頓目前的處境,也在盡力給予支持。他直言,漢密爾頓對賽車(chē)投入了全部熱情與努力,當結果與付出不成
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