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天王山”之戰對陣武里南聯(lián)的時(shí)間已然不多，蓉城的應急備案理當提上日程了。首先，需理清爭議的核心所在：雙方的矛盾并非一時(shí)興起，而是合同利益與信任基礎的雙重破裂。從蓉城的角度審視，新合同的兩大調整著(zhù)實(shí)難以讓功勛主帥接受。原本約定的“+3”續約條款直接縮減為兩年，這不僅是合同年限的縮短，更是對主帥長(cháng)期建隊規劃的否定；更為關(guān)鍵的是，原合同中主教練所享有的引援、團隊組建等核心權限，在新協(xié)議中全然未得到體現。要
20天來(lái)的首敗歸咎于自身失誤?？齑芮宄荣愑媱澗褪菦_擊內線(xiàn)，前19分鐘他們禁區得分34比16碾壓對手，但隨后的比賽卻被掘金40比26反超?！拔乙苍谠噲D找出原因，”當被問(wèn)及失誤頻發(fā)的癥結時(shí)，哈登表示（他認為問(wèn)題更多出在快船自身而非掘金的防守），“真的，我們得搞明白到底怎么回事，會(huì )通過(guò)錄像分析改進(jìn)，為G2做好準備?！笔讘鹗Ю麘敒榭齑庙懢?。他們已不再是那支高歌猛進(jìn)殺入季后賽的黑馬，常規賽收官階段
久的將來(lái)，它將僅被稱(chēng)為'伯納烏'?！瘪R德里自治區住房、交通和基礎設施部副部長(cháng)何塞·瑪麗亞·加西亞視察工程期間表示，通過(guò)這次工程，該車(chē)站的可用空間將增加兩倍，從4843平方米擴大到超過(guò)12400平方米：“其配置將能有效應對比賽日期間記錄到的大量球迷人流?！备鶕灾螀^政府的數據，該車(chē)站在2024年記錄了超過(guò)400萬(wàn)人次的使用量，在大型活動(dòng)日客流量可超過(guò)34000人次。
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