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向巴薩發(fā)出的庭外或法庭通信及索賠文件、證人陳述。

示：“車(chē)手從（撞壞的賽車(chē)）平安離開(kāi)真是不可思議。這件事情表明，盡管我們有時(shí)會(huì )批評國際汽聯(lián)，但你必須知道他們?yōu)檐?chē)手提供了多少幫助。如果你看到F2賽事中的事故和HALO的作用就會(huì )明白，這一系統挽救了車(chē)手生命?！比魉顾f(shuō)的事故，是此前一天進(jìn)行的F2比賽中，豪格的賽車(chē)爆胎后壓到路肩，隨后直接起飛壓在尼薩尼的賽車(chē)頂上，HALO系統讓兩位車(chē)手幸免于難。而在上賽季F1賽場(chǎng)上，在維斯塔潘與漢密爾頓的賽車(chē)碰撞中，

據披露的信息，皇馬要求巴薩提供俱樂(lè )部2010年至2018年間所有的內部審計報告，其中需明確標注、分析并驗證所要求實(shí)體支付的款項，并注明文件起草者及巴薩內部接收人。還有巴薩2010年至2018年間編制并批準通過(guò)的年度財務(wù)報表和外部審計報告、稅務(wù)委員會(huì )記錄、所有以?xún)雀窭桌x向巴薩發(fā)出的庭外或法庭通信及索賠文件、證人陳述。

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發(fā)布時(shí)間：20:56:12

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