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手的空缺。阿隆索2001年在米納爾迪車(chē)隊開(kāi)啟F1生涯,隨后于2002年加入雷諾車(chē)隊成為試車(chē)手,并代表雷諾車(chē)隊在2005年和2006年連續奪得F1年度車(chē)手總冠軍,在2007年以1分之差錯失衛冕機會(huì ),獲得季軍。在一度轉戰達喀爾拉力賽、世界汽車(chē)耐力錦標賽、印地500大賽后,阿隆索在2020年重返F1,是目前圍場(chǎng)內年齡最大的車(chē)手。
節比賽,曾凡博僅替補登場(chǎng)1分49秒,在場(chǎng)上各項數據均是零毫無(wú)存在感。及至第二節比賽,曾凡博繼續替補登場(chǎng)4分40秒,但依然是沒(méi)有投籃出手,且僅有一次失誤,在場(chǎng)上依然是沒(méi)有存在感。直到第三節最后階段,曾凡博再度登場(chǎng)終于打破得分荒,曾凡博先是接到陳盈駿傳球,外線(xiàn)命中一記三分。曾凡博隨后搶斷廖三寧反擊,遭孟子凱拉拽違體犯規,送孟子凱累計技術(shù)犯規與違體犯規被驅逐,曾凡博兩罰一中。曾凡博隨后還大帽薩林杰,在有
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