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掘金那場(chǎng)的失誤、對陣鵜鶘時(shí)的犯規、在國王領(lǐng)先時(shí)被翻盤(pán)——這些失利更讓人耿耿于懷。因為……呃，像昨晚這樣的比賽難免會(huì )發(fā)生，但我們最要緊的是努力化繁為簡(jiǎn)，重拾我們的團隊特質(zhì)?！?/p>

 12月25日訊 名記羅馬諾在社交媒體發(fā)文，為球迷們送上圣誕祝福。羅馬諾寫(xiě)道：“致大家，圣誕快樂(lè )，節日愉快！與你愛(ài)的人共度最美好的時(shí)光，如果可以的話(huà)，好好享受你的假期……”“一如既往，特別擁抱給那些處境困難、正在掙扎、思念摯愛(ài)的人，你并不孤單。??”

第二份此類(lèi)報告，以回應特斯拉認為媒體對事故的報道不公平。在最后一個(gè)季度，每英里的事故增加了，但自動(dòng)駕駛儀似乎仍然比人類(lèi)駕駛者更安全。去年10月，特斯拉發(fā)布了其第一份安全報告，該報告基于2018年第三季度的數據。特斯拉當時(shí)表示，公司“每行駛334萬(wàn)英里就發(fā)生一次，當時(shí)一名司機打開(kāi)了自動(dòng)駕駛儀”。在沒(méi)有自動(dòng)駕駛儀的情況下，“每192000英里發(fā)生一次事故”。在第四季度的報告中，特斯拉通過(guò)創(chuàng )建一個(gè)小型的

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發(fā)布時(shí)間：05:21:17

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