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下，根本不可能有好的狀態(tài)打比賽。所以對于小楊來(lái)說(shuō)，接下來(lái)還是好好休息一下，不打比賽也沒(méi)有關(guān)系。因為前幾天他一直連軸轉，起碼飛了七八千的公里，基本上一半的時(shí)間都是在飛機上度過(guò)的，所以非常的辛苦。接下來(lái)也算是能夠好好休息幾天，看看能不能夠在周五恢復過(guò)來(lái)，爭取有機會(huì )上場(chǎng)對戰鵜鶘隊的比賽，打出一個(gè)好的表現。          

情表明，盡管我們有時(shí)會(huì )批評國際汽聯(lián)，但你必須知道他們?yōu)檐?chē)手提供了多少幫助。如果你看到F2賽事中的事故和HALO的作用就會(huì )明白，這一系統挽救了車(chē)手生命?！比魉顾f(shuō)的事故，是此前一天進(jìn)行的F2比賽中，豪格的賽車(chē)爆胎后壓到路肩，隨后直接起飛壓在尼薩尼的賽車(chē)頂上，HALO系統讓兩位車(chē)手幸免于難。而在上賽季F1賽場(chǎng)上，在維斯塔潘與漢密爾頓的賽車(chē)碰撞中，HALO系統讓漢密爾頓逃過(guò)一劫。HALO系統自2018

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