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來(lái)到賽區與球隊匯合。 家疫情之下的賽會(huì )制比賽，缺失了足球中極為重要的主場(chǎng)元素。 正因如此，賽區里的中超俱樂(lè )部們，盡可能多地將公寓、餐廳、賽場(chǎng)更衣室布置上主場(chǎng)元素，盡可能營(yíng)造出家的氛圍。 球隊大巴車(chē)也是必不可少的一環(huán)。 天津津門(mén)虎隊工作人員趙博說(shuō)：“大巴車(chē)對于球隊而言不僅是一個(gè)交通工具，更多是球隊精神的寄托、文化的象征，會(huì )帶來(lái)歸屬感。長(cháng)期在外比賽，坐上球隊自己的大巴車(chē)時(shí)，也有一種‘回家’的感覺(jué)?！?

以成為在球隊沒(méi)有好的發(fā)起人時(shí)候，有效果的戰術(shù)發(fā)起點(diǎn)?！睏铄緢?chǎng)共出戰7分52秒，1投1中，罰球2中2，得到4分2籃板2助攻1搶斷1蓋帽填滿(mǎn)數據欄，出現2失誤3犯規，正負值+1。

sp;      　　達拉斯記者Grant Afseth撰文談到各隊交易動(dòng)態(tài)。          　　據報道，在經(jīng)歷了7勝22負的開(kāi)局后，新奧爾良鵜鶘隊仍在發(fā)展年輕球員與評估陣容之間徘徊，而多支NBA球隊正密切關(guān)注著(zhù)他們的陣容動(dòng)向。   &

，老鄧說(shuō)：”球員訓練和比賽后非常疲勞，駕駛要穩一些，空調溫度要稍微高一點(diǎn)，通常是25度或者26度，如果是下雨天還要再高一點(diǎn)，避免球員著(zhù)涼?！?深圳隊另一位大巴車(chē)司機勞師傅平時(shí)負責駕駛球員大巴車(chē)，51歲的他是名副其實(shí)的老司機，駕齡超過(guò)30年。 他透露，球員乘車(chē)通常坐固定的座位，比如郜林愿意坐最后一排，阿奇姆彭愿意坐在中間靠門(mén)的位置，主教練李章洙坐在第一排。 “大巴車(chē)內部經(jīng)過(guò)一定的設計，有很多球隊的元

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