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終在線(xiàn)。數據顯示，雷霆當前的防守效率比聯(lián)盟平均值高出約12分，這一優(yōu)勢差距是NBA歷史之最。稱(chēng)這樣的防守為“防守機器”甚至“防守猛獸”都毫不為過(guò)，其壓迫性之強，早已超出了文字所能形容的范疇。          順帶一提，前文假設的“全隊進(jìn)攻手感冰涼”的情況，其實(shí)不過(guò)是為了論證而提出的理論。這種情況根本不可能發(fā)生。雷霆的

個(gè)彎角時(shí)遭遇嚴重車(chē)禍，他的賽車(chē)被側后方拉塞爾駕駛的賽車(chē)撞擊后飛離賽道。事故發(fā)生后，拉塞爾第一時(shí)間下車(chē)觀(guān)察周冠宇的情況，作為F1車(chē)手協(xié)會(huì )（GPDA）理事的他表示：“我想去看看周（冠宇）是否需要幫助。這是令人難以置信的可怕事件，我們需要考慮避免賽車(chē)被困在障礙物和金屬柵欄之間的狹小空間，周冠宇被困在那里什么都做不了。F1賽事需要從這次事故中吸取教訓?！庇鴱V播公司（BBC）稱(chēng)，拉塞爾與皮埃爾·加斯利首先

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發(fā)布時(shí)間：06:15:11

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